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El estudio consistió en una modelación del Sistema de transporte de la Ciudad de León, Guanajuato, México con el objetivo de crear una herramienta de toma de decisiones. Ese sistema está compuesto por líneas troncales, auxiliares y alimentadoras con integración tarifaria que atienden la demanda urbana de la ciudad. El objetivo del estudio fue codificar escenarios en una herramienta de simulación para determinar los impactos bajo diversas condiciones y supuestos de implantar sistemas interurbanos que accedan a la red de transporte del primer cuadro de la ciudad y las afectaciones que tendrá ese ingreso para los diferentes organismos de gestión.